ميناء العقبة، ولماذا هو مهم.
ميناء الأردن الوحيد على البحر الأحمر عند رأس خليج العقبة — البوابة البحرية الوحيدة للمملكة ومركز شامي على طريق السويس.
الموقع على ممر السويس والبحر الأحمر
المحطات — مخطط تخطيطي، ليس بمقياس رسم
أرقام الميناء والمحطات في هذه الصفحة منشورة من ميناء العقبة وشركة تطوير العقبة وإيه بي إم تيرمينالز، وهي تصف الميناء لا وكالة سي باور للملاحة.
ميناء واحد، اثنتا عشرة محطة.
يملك شركة تطوير العقبة ميناءَ العقبة الذي يضم اثنتي عشرة محطة يديرها خمسة مشغّلين، فيما تتولى شركة خدمات ميناء العقبة البحرية أعمال الإرشاد. نُقلت عمليات الميناء جنوب المدينة عام ٢٠٠٦ للوصول إلى مياه أعمق، وأضافت توسعة كبرى اكتملت عام ٢٠١٣ نحو ٤٦٠ متراً من الأرصفة ليصل الطول الإجمالي إلى نحو كيلومتر واحد، مع رافعات رصيف ورافعات مطاطية.
بوابة الحاويات إلى بلاد الشام.
محطة حاويات العقبة — مشروع مشترك بين شركة تطوير العقبة وإيه بي إم تيرمينالز — هي ثاني أكثر منشآت الحاويات ازدحاماً على البحر الأحمر. تجاوزت مليون حاوية نمطية عام ٢٠٢٥، بزمن دوران عند البوابة أقل من ٣٢ دقيقة، ورافعة رصيف جديدة تخدم سفناً يصل طولها إلى ٤٠٠ متر.
ماذا يعني ذلك لزيارتك.
مياه عميقة ومعدات حديثة ونقطة دخول واحدة إلى الأردن. ويعني أيضاً جهة رقابية واحدة ونظاماً جمركياً واحداً وتعرفة واحدة — ووكيلاً يتعامل معها يومياً.
مسار واضح من الترشيح حتى الإبحار.
ما قبل الوصول
قبول الترشيح، إصدار حساب الصرف التقديري وفق تعرفة الميناء، حجز الرصيف، وتقديم إشعارات الوصول للميناء والجمارك والمحطة.
الوصول والرسو
تنسيق الإرشاد والقاطرات والربط. تقديم إشعار الجاهزية. إنهاء إجراءات الصعود مع الصحة والجوازات والجمارك.
عمليات البضائع
تقارير يومية للتحميل والتفريغ، والتنسيق مع الشحّانين والمحطة، والمعاينات والتفتيش، ومستندات البضاعة كاملة.
المغادرة والتسوية
التخليص الخارجي، إصدار وإدارة بوالص الشحن، وحساب صرف نهائي مدعوم بالمستندات الأصلية.
أرسل لنا ترشيحك القادم.
بيانات السفينة والوقت المتوقع للوصول وتفاصيل البضاعة تكفي للبدء. سنؤكد القبول ونصدر حساب صرف تقديري وفق تعرفة الميناء المعتمدة.